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本文標(biāo)題:"潤滑油內(nèi)含有物分析的常識-光學(xué)分析儀器廠商"

發(fā)布者:yiyi ------ 分類: 行業(yè)動態(tài) ------ 人瀏覽過-----時間:2013-8-25 5:30:11

潤滑油內(nèi)含有物分析的常識-光學(xué)分析儀器廠商

潤滑油劣化與含有物分析
一般而言,引擎機(jī)油具有保護(hù)機(jī)件的功能,以避免引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時零組件間發(fā)生嚴(yán)
重的磨耗行為,并減小摩擦阻力、降低摩擦?xí)r的功率消耗,使內(nèi)燃機(jī)之使用壽命
與馬力衰退周期得以延長。因此分析使用后之引擎機(jī)油,有助于了解引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時
的磨損情形。

分析耐久運(yùn)轉(zhuǎn)后之引擎機(jī)油之目的,乃是為了更深入了解引擎性能的變
動原因。例如:當(dāng)活塞環(huán)與汽缸壁間的氣密性不良時,會造成壓縮過程中氣體泄漏,
使氣體進(jìn)入曲軸箱內(nèi)污染機(jī)油,造成潤滑能力下降,同時亦使燃料消耗增加。此
時,若分析潤滑油中燃料燃燒所形成的物質(zhì),則可初步得知引擎汽缸壁與活塞環(huán)
間氣密性的訊息。因此,本研究針對特定參數(shù)進(jìn)行潤滑油品性質(zhì)的分析,借以了
解D100與B2燃料之引擎測試過程中其磨耗行為與性能差異的原因。
潤滑油樣品分析分別選取D100及B2燃料之引擎,經(jīng)250小時(相當(dāng)約實(shí)車行駛2
萬公里潤滑油更換周期)測試后的潤滑油,并與全新潤滑油進(jìn)行各種參數(shù)指標(biāo)的比


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